TRAFİK GÜVENLİĞİ İÇ DENETÇİSİ

1. Trafik Güvenliği İç Denetçisi Nedir?  (Kontrolör / Amir)

Trafik Güvenliği İç Denetçisi (Seviye 2), sistemin düzgün işleyişini kontrol eden ve saha ekibini (Seviye 1 Uzmanları) yöneten ara kademe operasyon yöneticisidir.

Temel amacı; sorumlu olduğu vardiyanın veya tesisin trafik planına uygunluğunu sağlamak, Seviye 1 personelini yönetmek ve yönetime raporlama yapmaktır. Sahada rastgele ve periyodik denetimler yapar, prosedür ihlallerini tespit eder. Bir kaza meydana geldiğinde, Seviye 1'in ilk müdahalesini yönetir, olayın kök neden analizini yapar (Neden oldu? Prosedür hatası mı, altyapı eksiği mi?), resmi "Olay Bildirim Raporu"nu hazırlar ve yasal (İSG, sigorta) süreçler için yönetime sunar.

1. Trafik Güvenliği İç Denetçisi (Seviye 2) Nedir? Operasyon yöneticisidir. Görevi, Seviye 1 ekibini yönetmek, vardiyalarını planlamak ve "Trafik Yönetim Planı"nın sahada doğru uygulanıp uygulanmadığını denetlemektir. Kaza veya "ramak kala" olaylarını inceler, Seviye 1'in ilk müdahalesini yönetir, olayın kök neden analizini (Neden oldu? Prosedür hatası mı, altyapı eksiği mi?) yapar ve resmi "Olay Bildirim Raporu"nu hazırlar.

2. İşyerlerine Göre Spesifik Görev ve Uygulama Örnekleri

  • AVM / Büyük Marketler:

    • Seviye 1 personelini (kamera veya sivil gezerek) denetler: Görev yerinde mi? Yeleği/ekipmanı tam mı? Telefonla mı oynuyor, yoksa işine mi odaklanmış?

    • Otoparktaki bir kazanın kamera kayıtlarını İSG Uzmanı ile inceler, "Kök Neden Analizi Raporu" hazırlar (örn: "Yetersiz aydınlatma ve silinmiş zemin çizgisi nedeniyle kaza tekrarı").

  • Fabrika / Lojistik Merkez:

    • "Forklift bir yayanın ayağını ezdi" (Allah korusun) gibi ciddi bir iş kazasında, İSG Uzmanı ile birlikte olayı inceler. "Neden oldu?" (Yaya, yaya yolundan mı yürümüyordu? Forklift operatörü mü hızlıydı? Seviye 1 uzmanı o kavşakta görevli miydi?). Bu analizi Fabrika Müdürü'ne ve İSG Kuruluna sunar.

  • Hastaneler:

    • KRİTİK: Acil Servis yolunun 7/24 açık tutulması kuralını denetler. İhlal tespit ederse (örn: yakında bekleyen taksiler) derhal düzelttirir. Ambulans şoförlerinden gelen geri bildirimleri (örn: "Rampa girişi çok dar") toplar ve iyileştirme için hastane yönetimine sunar.

  • Kolejler / Üniversite Kampüsleri:

    • Okul servisi şoförlerinin kampüs içi hız limitlerine (örn: 20 km/s) uyup uymadığını (gerekirse radar ile) denetler. Veli şikayetlerini (örn: "Sabah bırakma noktası çok tıkalı") analiz eder ve Seviye 1 personelinin görev yerini/sayısını revize ederek çözmeye çalışır.

  • Konser / Etkinlik Alanları:

    • Etkinlik öncesi (T-1 gün) tüm kaçış yolları, itfaiye/ambulans giriş noktaları ve Seviye 1 personelinin görev noktalarını denetler. Seviye 1 ekibine operasyonel "briefing" (bilgilendirme) yapar ve telsiz koordinasyonunu yönetir.

  • Otogarlar / Havalimanları:

    • Seviye 1 personelinin otobüs/uçak rötar anlarındaki yoğunluğu yönetme performansını ölçer.

    • Şüpheli/terk edilmiş araç prosedürünü (Özel Güvenlik ve Emniyet ile) koordine eder.

    • Havalimanı terminal önü "bekleme yapma" kuralını ihlal eden ve Seviye 1 personeline zorluk çıkaran (örn: taksi) durumları analiz eder, Taksiciler Kooperatifi/Emniyet ile paylaşır.

  • Marinalar / Plajlar / Belediye Tesisleri:

    • Sezon başında, otopark ve yaya yollarının (zemin çizgileri, levhalar) kışın yıpranma durumunu denetlemek ve yenilenmesi için tesis yönetimine rapor hazırlar.

    • "Kayıp çocuk" veya "sağlık sorunu" anonsunda, Seviye 1 ekibinin ambulans koridorunu ne kadar sürede açtığını denetler ve periyodik tatbikatlar yaptırır.

2. Gerekli Sertifikalar ve Eğitimler

Bu seviye, yöneticilik ve denetim yetkinlikleri gerektirir:

  • Zorunlu: Seviye 2 Trafik Güvenliği İç Denetçisi (Kontrolör) Yeterlilik Sertifikası.

  • Ön Koşul: Seviye 1 Uzmanlık Sertifikası ve güncel İlk Yardımcı Sertifikası.

  • Tavsiye Edilen: Olay Yeri İnceleme ve Kök Neden Analizi Eğitimi.

  • Tavsiye Edilen: Ekip Yönetimi ve Liderlik Eğitimi.

3. Gerekli Mesleki Deneyim ve Arka Plan

Bu kademeye geçiş için iki temel yol bulunur:

  1. Dikey Yükselme (Meslek İçi):

    • En az 3 ila 5 yıl süreyle Seviye 1 Trafik Güvenliği Uzmanı olarak farklı sahalarda (örn: hem AVM hem şantiye) aktif olarak çalışmış olmak ve Seviye 2 sertifikasını almak.

  2. Yatay Geçiş (Denklik ve Kamu Tecrübesi):

    • Aşağıdaki veya benzeri kamu görevlerinde fiili trafik yönetimi veya denetimi konusunda en az 5 yıl tecrübe sahibi olup (emekli veya ayrılmış) Seviye 2 İç Denetçi Sertifikasyon Sınavı'nı başarıyla geçmek:

      • Trafik Polisi (Trafik Ekiplerinde fiilen çalışmış)

      • Trafik Jandarması (Trafik Tim Komutanlığı vb. görevlerde bulunmuş)

      • Trafik Zabıtası (Belediyelerin trafik denetim birimlerinde çalışmış)

      • Askeri İnzibat (Trafik/Geçiş Kontrol birimlerinde tecrübeli)