TRAFİK GÜVENLİĞİ UZMANI

SEVİYE 1: TRAFİK GÜVENLİĞİ UZMANI (Uygulayıcı)

1. Trafik Güvenliği Uzmanı (Seviye 1) Nedir? Sahanın operasyonel gücüdür. Görevi, "Trafik Yönetim Planı"nı harfiyen uygulamaktır. Aktif olarak sahada durur, standart el/kol işaretleri ve yönlendirme ekipmanları (işaret çubuğu, düdük) kullanır. Araçları ve yayaları yönlendirir, acil bir durumda (kaza, yangın, sağlık sorunu) ilk müdahaleyi yapar, olay yerini korur ve acil durum araçlarına (Ambulans, İtfaiye) yol açar.

2. Trafik Güvenliği Uzmanı (Seviye 1), mesleğin temel seviyesi ve saha uygulayıcısıdır. Belirlenmiş bir özel mülk (AVM, fabrika, şantiye, otogar, liman vb.) veya geçici etkinlik alanı sınırları içinde, kendisine verilen "Trafik Yönetim Planı"nı bizzat uygulayan profesyoneldir.

3. Temel amacı; sahadaki araç (otomobil, kamyon, forklift, iş makinesi vb.) ve yaya trafiğini aktif olarak yönlendirerek, plana uyulmasını sağlamak, kaza ve tıkanıklık risklerini önlemektir. Bir kaza veya acil durum anında "ilk müdahaleci" rolünü üstlenir; olay yeri güvenliğini alır, ilk yardımı uygular ve acil durum ekiplerinin (ambulans, itfaiye) sahaya hızlıca ulaşmasını koordine eder.

2. İşyerlerine Göre Spesifik Görev ve Uygulama Örnekleri

• AVM / Büyük Marketler (Hipermarketler):

  • Otopark giriş rampalarında (özellikle hafta sonu) araçları kontrollü alarak dışarıdaki kamu yolunun tıkanmasını önler.

  • Ana kapı önü yaya geçitlerinde durarak yayaların (pusetli aileler, engelliler) güvenli geçişini sağlar, taksi/özel araç akışını yönetir.

  • Mal kabul alanında geri yanaşan kamyonlara "Banksman"lik (işaretçilik) yapar.

• Oteller / Holdingler / Genel Müdürlük Binaları:

  • Ana giriş (lobi) önündeki sirkülasyonu yönetir; yolcu/misafir indiren araçların (taksi, VIP araç) bekleme yapmadan otoparka veya vale noktasına gitmesini sağlar.

  • VIP (protokol, Yönetim Kurulu) araçları geldiğinde güzergahı açar ve ayrılmış alana park etmelerini koordine eder.

  • Otopark giriş/çıkış rampalarında (özellikle dar alanlarda) trafiği yönetir.

• Fabrikalar / Sanayi Bölgeleri (OSB) / Lojistik Merkezler:

  • Fabrika giriş kapısında (kantar bölgesi) TIR ve kamyon kuyruğunu yönetir.

  • Fabrika içinde, forklift-yaya kesişim noktalarında (kör noktalar, yaya geçitleri) durarak geçiş güvenliğini sağlar.

  • Sevkiyat/Mal kabul rampalarına yanaşan ağır vasıtalara "Banksman"lik yapar.

• Şantiyeler (İnşaat, Yol Çalışması):

  • Şantiyeden kamu yoluna çıkan hafriyat kamyonlarını durdurur, lastiklerinin temizliğini kontrol eder (yolu kirletmemesi için) ve yol boş olduğunda güvenli çıkışını sağlar.

  • İş makinelerinin (ekskavatör, loder) ve kule vinçlerin çalışma alanına yaya veya ilgisiz araç girişini fiziksel olarak durarak engeller.

• Hastaneler:

  • KRİTİK: Acil Servis girişini (Ambulans Yolu) 7/24 mutlak surette açık ve boş tutar; özel araçların bu alana 1 saniye dahi park etmesini engeller.

  • Gelen ambulansa kapıda yön verir, sedye çıkışı için alanı açar, ambulansın sıkışmadan çıkış yapmasını sağlar.

  • Poliklinik girişindeki "Hasta İndirme/Bindirme" alanında araçların bekleme yapmasını engeller, sirkülasyonu sağlar.

• Kolejler / Üniversite Kampüsleri:

  • Sabah giriş ve akşam çıkış saatlerinde okul servisi/veli aracı trafiğini yönetir.

  • "Drop-off" (öğrenci bırakma) noktasında bekleme yapılmasını engeller, akışı sağlar.

  • Kampüs içi ana yaya geçitlerinde (özellikle ders arası) yayalara öncelik vermek için araçları aktif olarak durdurur.

• Konser / Etkinlik / Miting Alanları (Geçici):

  • Bilet kontrol noktaları öncesindeki yığılma alanında acil durum koridorlarını (ambulans/itfaiye için) açık tutar.

  • Sanatçı/prodüksiyon/yayın aracı (TIR, OB Van) araçlarının kulis arkası alana güvenli manevra yapmasını sağlar.

  • Etkinlik sonunda (dağılma anı) binlerce yayanın çıkışı sırasında, yaya-araç (taksi, özel araç) kaosunu yönetir.

• Otogarlar / Havalimanları:

  • Otogar: Otobüslerin peronlara güvenli yanaşmasını (geri manevra) "Banksman"lik yaparak sağlar. Yolcu indirme-bindirme alanındaki taksi ve özel araç sirkülasyonunu yönetir.

  • Havalimanı: "Gidiş" ve "Geliş" katı terminalleri önünde araçların (taksi, özel araç) bekleme süresi kuralını (örn: "10 dakika") uygular, anons ve yönlendirme ile akışı sağlar. CIP/VIP girişlerini yönetir.

• Marinalar / Limanlar:

  • Rıhtım üzerinde (denize sıfır) araç park edilmesini engeller.

  • Yat/tekne çekicilerinin (traktör) ve mobil vinçlerin manevralarına rehberlik eder.

  • Yatlara malzeme (kumanya) getiren tedarikçi kamyonetlerinin operasyon alanını güvene alır.

• Plajlar / Parklar / Eğlence Tesisleri (Lunapark, Aquapark) / Belediye Tesisleri:

  • Otopark alanında araçların düzenli park etmesini sağlar.

  • Tesis giriş kapısı önündeki yaya yığılmasını yönetir, acil durum (ambulans) koridorunu daima açık tutar.

  • Tedarikçi (restoran malzemesi, içecek vb. getiren) araçların, yaya trafiği başlamadan (sabah erken) veya kontrollü bir şekilde güvenli giriş/çıkışını sağlar.

3. Gerekli Sertifikalar ve Eğitimler

• Zorunlu: Seviye 1 Trafik Güvenliği Uzmanlığı (Uygulayıcı) Mesleki Yeterlilik Sertifikası (Teorik ve pratik sınavı içeren, uluslararası "Traffic Marshal / Banksman" eğitimlerine denk bir program).

• Zorunlu: Sağlık Bakanlığı Onaylı "Temel İlk Yardımcı Sertifikası" (Geçerlilik süresi devam eden).

• Zorunlu: 6331 Sayılı Kanun kapsamında "Temel İş Sağlığı ve Güvenliği Eğitimi" Katılım Belgesi.

• Tavsiye Edilen: Yangınla Mücadele ve Acil Durum/Tahliye Prosedürleri Eğitimi.

4. Gerekli Mesleki Deneyim ve Arka Plan

• Bu seviye için belirli bir yıl tecrübesi şartı aranmaz. Gerekli sertifikasyon programlarını başarıyla tamamlamak yeterlidir.

• Aranan Kişisel Yetkinlikler: Yüksek dikkat, durum farkındalığı, net iletişim becerisi, stres altında sakin kalabilme ve fiziksel dayanıklılık.